Современный гидроусилитель руля, сокращенно «ГУР» — агрегат автомобиля, это основная часть механизма управления. Он обеспечивает расслабленное вращение рулевого колеса, устойчивость автомобиля при движении и с его помощью задается направление движения. Это позволяет легко управлять транспортным средством. В техцентре «СПЕЦТЕХСЕРВИС-НЕВА» вы можете произвести ремонт насоса гидроусилителя руля высокого давления на льготных условиях.

Как и любая деталь, она будет постепенно изнашиваться, что требует замены устройства или его частей. Причиной выхода из строя обычно является недостаточное количество гидравлического масла, поврежденные шланги или несвоевременная замена насоса высокого давления в гидроусилителе рулевого управления. Если вы слышите необычный шум под капотом, мы рекомендуем вам немедленно обратиться за советом или помощью к специалисту. Этот вопрос требует профессионального внимания. Если вы хотите доверить свой автомобиль профессионалу, рекомендуем воспользоваться помощью нашего мастера. Наши специалисты выполнят все необходимые операции быстро, качественно и качественно.

Какая часть гидроусилителя руля выходит из строя чаще всего

Основным узлом конструкции гидроусилителя является насос, который перекачивает жидкость из бака в трубопровод и под высоким давлением движется дальше по кольцу. Тип используемого механизма — пластинчатое или пластинчатое устройство. Отличаются достаточным КПД и малым износом рабочей поверхности. В то же время у них есть и слабое звено — возможность выхода из строя подшипников, что требует ремонта насоса гидроусилителя руля.

Виды сбоев и их симптомы

Производительность вышеупомянутого отказа насоса может фактически не иметь ничего общего с самим насосом. Поэтому сначала необходимо тщательно проверить всю систему гидроусилителя. Только когда проблем не обнаружено, используется сам насос.

Есть два типа отказов:

• Механические повреждения и износ. К ним относятся заусенцы, проблемы с подшипниками, внутренние неровности, износ прокладок и т. Д .;
• Гидравлическая проблема. Это связано с недостаточным уровнем жидкости, неправильным подбором жидкости и старением. Попавшая в систему фрагментация также может вызвать «симптомы» и вызвать сбои в работе в будущем. Посредственная трансляция относится к тому же типу неудач.